موتور سوئیچ حفاری، به عنوان محرک اصلی سیستم های هیدرولیکی، به طور مستقیم عملکرد تجهیزات را از طریق مشخصات فنی خود تعیین می کند.به عنوان یک مثال موتور پیستون محوری صفحه ی سویش را در نظر بگیرید.، محدوده فشار عملیاتی آن به طور معمول 25-35MPa را شامل می شود و مشخصات جابجایی 80-500cc / r را پوشش می دهد و قادر به ارائه حداکثر چرخش 3000Nm است.طراحی یکپارچه نردبان متقاطع باعث می شود ظرفیت بار محوری بیش از 50kN باشد، در حالی که تنظیم سرعت چرخش بدون گام از 0-12rpm را به دست می آورد. با استفاده از یک پیکربندی متماثل 9 پیستون، کارایی حجمی به بیش از 97٪ می رسد،با دریچه های شستشو دو کانال که دمای روغن را زیر 65°C نگه می دارندآخرین مدل ها شامل جبران کننده های فشار و سیستم های کنترل LUDV هستند که توزیع جریان مبتنی بر تقاضا با کاهش 18٪ مصرف انرژی را امکان پذیر می کند.