قطعات بیل قطعات حفاری موتور سوئیینگ MSG-21P-11E-2 ZAX30 SWE17 SWE18 SWE25 B0250-21002

ساختار معمولی موتور چرخش

موتورهای چرخدار حفاری مدرن به طور معمول یک طراحی یکپارچه ازموتور پیستون محوری + کاهش دهنده دنده سیاره ایبرای افزایش خروجی گشتاور و کاهش سرعت. اجزای اصلی آن عبارتند از:

1. بلوک سیلندر: شامل چندین سوراخ پیستون با ماشینکاری دقیق است که پیستون ها تحت روغن با فشار بالا متقابل عمل می کنند.

2. صفحه ی ساوش: با تنظیم زاویه صفحه سواس، جابجایی موتور را می توان تغییر داد، که کنترل متغیر را امکان پذیر می کند.

3. صفحه بندر: توزیع روغن با فشار بالا و فشار پایین برای اطمینان از چرخش مداوم موتور.

4. گودال خروجی: به دنده کاهش متصل می شود و در نهایت دنده حلقه چرخش را هدایت می کند.

نقاط اصلی تعمیر و نگهداری موتور چرخش

برای اطمینان از عملکرد پایدار در دراز مدت موتور چرخش باید تعمیرات زیر به طور منظم انجام شود:

1. 1. مدیریت روغن هیدرولیک: روغن را تمیز نگه دارید، فیلترها را به طور دوره ای تعویض کنید و از آلودگی ها جلوگیری کنید تا به قطعات دقیق آسیب برسند.

   2. بازرسی مهر: بررسی نشت روغن در مهر و موم ها و پوشش های پایانی در محور برای جلوگیری از عدم وجود روغن کافی به دلیل نشت روغن هیدرولیک.

   3. آزمایش ترمز: به طور منظم بررسی کنید که آیا ترمز به درستی آزاد می شود تا از گرم شدن بیش از حد ناشی از مقاومت ترمز جلوگیری شود.

   4. نظارت بر سر و صدای غیرطبیعی: اگر صداهای غیرمعمول در طول چرخش رخ دهد، ممکن است نشان دهنده فرسایش لگن یا دنده باشد، که نیاز به جداسازی و بازرسی به موقع دارد.

پشتیبانی و خدمات:

موتور سوئیچ حفاری ما یک محصول با کیفیت بالا برای حداکثر عملکرد و دوام طراحی شده است.تیم ما از تکنسین های باتجربه در دسترس است تا پشتیبانی فنی و خدمات را برای اطمینان از اینکه حفاری شما با حداکثر کارایی کار می کند، ارائه دهد.خدمات ما شامل کمک به نصب، عیب یابی و تعمیر است. ما همچنین خدمات تعمیر و نگهداری و بازرسی را برای جلوگیری از مشکلات پیش از وقوع ارائه می دهیم.هدف ما این است که به شما کمک کنیم تا حفاری خود را به خوبی و به طور موثر اجرا کنید.